翼閘是寶維智能科技有限公司經(jīng)過(guò)多年設(shè)計(jì)，自行研制、生產(chǎn)的智能化通道管理設(shè)備。通過(guò)配置各種不同的讀寫(xiě)設(shè)備將機(jī)械、電子、微處理器控制及各種讀寫(xiě)技術(shù)有機(jī)地融為一體，并且采用性能可靠的安全保護(hù)裝置和實(shí)時(shí)報(bào)警系統(tǒng)與方向指示界面，共同協(xié)調(diào)實(shí)現(xiàn)通道的智能化控制與管理。
一般情況下，我們?nèi)绾伪ＷC翼閘是否處于良好工作的狀態(tài)，其實(shí)在很大程度上取決于它所連接的感應(yīng)線圈。線圈的幾個(gè)重要的參數(shù)包括：線圈材料，線圈形狀和是否正確施工埋設(shè)。所以在安裝時(shí)必須注意以下事項(xiàng)：
1.線圈形狀及匝數(shù)，除非條件不允許，探測(cè)線圈應(yīng)該是長(zhǎng)方形。兩條長(zhǎng)邊與車(chē)輛運(yùn)動(dòng)方向垂直，彼此間距推薦為1米。長(zhǎng)邊的長(zhǎng)度取決于道路的寬度，通常兩端比道路寬度窄0.5米。線圈的圈數(shù)為4或6圈，如兩個(gè)線圈相鄰，則一個(gè)4圈，一個(gè)6圈。
2.線圈串?dāng)_，當(dāng)兩個(gè)感應(yīng)線圈靠得很近，兩個(gè)線圈的磁場(chǎng)迭加在一起，相互造成干擾。這種現(xiàn)象就是串?dāng)_。串?dāng)_會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)誤的檢測(cè)結(jié)果和環(huán)路檢測(cè)器的死鎖。在相鄰的但屬于不同感應(yīng)的線圈間，要消除串?dāng)_，可以采取以下措施：
A. 相同的尺寸不同的圈數(shù)以改變線圈的工作頻率。一般建議一個(gè)為4圈，另一個(gè)為6圈。
B. 將相鄰的線圈間距加大。必須保證探測(cè)線圈之間的間距大于3米。
C. 對(duì)線圈引出導(dǎo)線進(jìn)行良好的屏蔽，屏蔽線必須在探測(cè)器端接地。線圈電纜和接頭最好采用多股銅導(dǎo)線。在電纜和接頭之間最好不要有接線處。如果必需有接線端，也要保證連接可靠，用烙鐵將它們焊接起來(lái)，并且放置于防水處。導(dǎo)線截面積不小于0.5平方毫米。
3.線圈安裝要領(lǐng)線圈埋設(shè)首先要用切路機(jī)在路面上切出槽來(lái)。在四個(gè)角上進(jìn)行45度倒角，防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度寬度一般為4毫米，深度30到50毫米，同時(shí)還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。在埋設(shè)電纜時(shí)，要留出足夠的長(zhǎng)度以便連接到環(huán)路感應(yīng)器，又能保證中間沒(méi)有接頭。繞好線圈電纜以后，將電纜通過(guò)引出線槽引出。輸出引線是緊密雙絞的形式，最少1米絞合20次。引線最大長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)10米。由于探測(cè)線圈的靈敏度隨引線長(zhǎng)度的增加而降低，所以引線電纜的長(zhǎng)度要盡可能短。
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